Il Progetto “Eureka!Funziona!” nasce con la finalità di promuovere il “sapere tecnico” all’interno della scuola. E’ un format mutuato dalla Finlandia che, da alcuni anni, Federmeccanica promuove in accordo con il MIUR e con la collaborazione di numerose Associazioni del Sistema Confindustria. Si tratta di un’esperienza ideale per orientare gli alunni della scuola primaria al fare e al lavoro di gruppo. I bambini, partendo da un kit composto da materiali diversi (cannucce, tubicini, siringhe, elastici, fili, asticelle di legno, ecc.) devono progettare un giocattolo funzionante. I gruppi partecipanti si suddividono i compiti e ognuno contribuisce alla realizzazione del progetto proprio come avviene nello studio e sviluppo di un prodotto industriale (progetto, disegno, studio grafico, realizzazione campagna pubblicitaria).
Dieci i progetti finalisti che sono stati valutati da una commissione di esperti secondo una griglia di valutazione che tiene conto dell’inventiva,  delle soluzioni tecniche adottate, della gestione del processo di marketing, ecc.
La giuria ha avuto un compito veramente difficile da svolgere perché, per inventiva e soluzioni individuate, tutti i lavori avrebbero meritato.
E’ risultato vincitore il progetto “EUREKA GARAGE” realizzato dai giovani inventori Giorgia Cambini, Guendalina Cataldo, Matteo Difonzo, Bianca Pacchiani, Valerio Russo della Scuola “Rodari”.
La classe del progetto vincitore della competizione territoriale di “Eureka! Funziona!,” parteciperà alla Festa Nazionale del Progetto che si terrà, il 26 maggio prossimo, a Milano, presso l'Auditorium dell'Università Iulm.

Tutti i Progetti in gara
Scuola “L’IMMACOLATA”
AEREOCOTTERO (Giulia Banti, Matilde Panichi, Cecilia Pes Aurora Strambi, Giorgia Tosi, Emma Vacca); ARIA PULITA (Ines Betti, Sara Bitossi, Ginevra D’Echabur, Alberto Del Ghianda, Sofia Falcitelli, Martina Lemmi); ELASTIC POWER (Ginevra Bruno, Lorenzo Centi, Lorenzo Maltinti, Sara Pagliai, Lorenzo Quaglierini, Johnbruno Sproston); INGEGNERI ALLA LIVORNESE (Marco Bigazzi, Alessandro Celano, Filipppo D’Ercole, Pietro Romano, Ludovica Varriale); TRAIN (Beatrice Bomarsi, Stefano Calisto, Rachele Catastini, Olimpia Milella, Clara Miliardi, Claudia Prosperi).
Scuola “RODARI”
DOCCIA AROMATICA (Beatrice Bontà Pittaluga, Anna Gambogi, Riccardo Pellegrini, Edoardo Turchi, Evelyn Ughi); EINSTEIN CAMPER ( Matteo Fiorentino, Martina Giolli, Bianca Moneta, Lorenzo Ulivari, Alessio Vacca); FISICA SPAZIALE (Giorgio Arigoni, Dario Bellucci, Annalisa Garulli, Michelle Monaldi, Simone Russo); THE WAR MACHINE (Iasmina Avadanei, Emma Coppola, Giulia Danza, Tommaso Raglianti, Edoardo Villani).

Come sappiamo Livorno è una città fortemente ancorata alle sue origini marittime e proprio per questo motivo non può che essere un luogo perfetto per la celebrazione della Giornata Europea del Mare. Tale iniziativa, istituita nel 2007 dall’Unione Europea per mettere in luce il ruolo fondamentale dei mari e dei porti nell’ecosistema globale, si celebra ogni anno il 20 maggio e nei giorni immediatamente precedenti o successivi.
Quest'anno la Giornata Europea del Mare viene celebrata a Livorno venerdì 19 maggio al fine di favorire la presenza delle scuole. Le iniziative e le ricorrenze in occasione dell'evento sono parte del progetto Porto Aperto, giunto quest'anno alla sua decima edizione.  La conferenza stampa di presentazione delle attività, che si è tenuta nella mattina di martedì 9 maggio nella sede dell'Autorità Portuale di Livorno, si è aperta con i saluti del dirigente dell'Autorità Portuale di Livorno Gabriele Gargiulo e ha visto la partecipazione di tutti gli enti realizzatori delle iniziative. Il programma, dal 15 al 24 maggio, prevede numerosi eventi tra cui: la presentazione del libro di Sergio Bologna “Tempesta perfetta sui mari”, visite alle imbarcazioni e al Port Center a cura della Fondazione Livorno Euro Mediterranea, concorsi, installazioni artistiche, concerti, spettacoli teatrali e laboratori ludico-didattici per bambini all'Acquario di Livorno.
“La possibilità di visitare le imbarcazioni, otto in tutto, costituisce un valore fondamentale per i cittadini, poiché consente loro di entrare pienamente in contatto con ciò che sono le tradizioni della propria città.” hanno affermato gli esponenti della Fondazione Livorno Euro Mediterranea.
“Un’esperienza da portare avanti e da allargare al nuovo orizzonte che ora comprende Piombino, i porti elbani, Capraia e il territorio ha dichiarato il presidente dell’Autorità di Sistema dell’Alto Tirreno, Stefano Corsini. I festeggiamenti per la Giornata Europea del Mare cadono in concomitanza con la celebrazione del decimo anno di vita di Porto Aperto, il progetto di apertura del porto alla città promosso dall’Authority in collaborazione con la Regione Toscana e molti altri enti istituzionali e associazioni.
“In dieci anni abbiamo portato oltre 30 mila studenti a visitare il porto di Livorno e intendiamo sviluppare il progetto perché a partire dal prossimo anno vengano ricompresi tutti i porti dell’Autorità di Sistema”, ha dichiarato il dirigente promozione e studi Gabriele Gargiulo, che ha aggiunto: “Oggi ricorre anche un altro anniversario, quello del primo anno di vita del Port Center, il moderno e tecnologico centro didattico dedicato al porto labronico, alla sua storia, ai suoi mestieri e ai suoi traffici, grazie alle sue tecnologie studenti e cittadini hanno potuto conoscere da vicino il Porto e i suoi mestieri. Riteniamo che l’orientamento alle figure professionali nel porto sia uno dei compiti fondamentali dell’Authority”.
Nel corso della conferenza, cui hanno preso parte tutti i partner di Porto Aperto, sono state elencate e spiegate tutte le iniziative previste per l’European Maritime Day, che andranno a coprire un arco di tempo piuttosto lungo, dal 15 al 24 maggio. “Abbiamo pensato che coinvolgere anche i bambini in un programma culturale legato al tema del mare fosse indispensabile.” - ha detto Valentina Ferrucci per l'Acquario di Livorno - “Per questo non possiamo che ringraziare l'Autorità Portuale e ricordare ai cittadini che le iniziative che ci vedono protagonisti sono gratuite e che aspettiamo con molto piacere i più piccoli per parlare e giocare con riguardo al tema del mare.” ha concluso.

Si tratta della prima fase del programma “Impresa in azione” un progetto internazionale coordinato da Junior Achievement (Ja), che ha lo scopo di educare all’imprenditorialità gli studenti degli ultimi tre anni delle scuole superiori. Riconosciuto come forma di Alternanza Scuola-Lavoro dal MIUR, offre un’esperienza professionalizzante a stretto contatto con le aziende e il mondo esterno alla scuola.

“Impresa in azione” è una vera e propria competizione tra “imprese” di studenti, articolata su più livelli: regionale, nazionale, internazionale. Le classi partecipanti costituiscono delle mini-imprese a scopo formativo e ne curano la gestione, dal concept di un’idea al suo lancio sul mercato. Gli studenti hanno così la possibilità di affrontare concretamente il mercato del lavoro dal punto di vista di una piccola società, con tutte le opportunità e difficoltà insite nel lavoro in proprio.

Il progetto riscuote da anni un buon successo e la Camera di Commercio vi collabora dal 2008: facilitare percorsi di alternanza scuola-lavoro è difatti tra i suoi compiti istituzionali. Le scuole hanno ricevuto dai funzionari camerali le prime indicazioni e suggerimenti operativi per partecipare al progetto e sono state supportate durante il loro percorso.

Gli studenti – grazie alla collaborazione della CCIAA – hanno avuto a disposizione anche esperti commercialisti per le necessarie consulenze sull’avvio delle loro attività.
Dopo la prima fase del progetto le scuole parteciperanno il 25 maggio a Pisa alla selezione regionale che porterà l' "impresa" vincitrice alla finale nazionale.

Di seguito le quattro scuole che martedì prossimo presenteranno la loro attività imprenditoriale:

-Istituto Superiore "Einaudi Ceccherelli di Piombino, classi 3B e 4B; impresa Ludos Ja; prodotto: The Iron Legend, gioco da tavolo che unisce storia, leggenda e risorse naturalistiche del territorio della Val di Cornia;

-Itis “Galileo Galilei di Livorno”, classe 3A elettrotecnica; impresa DeBugs, prodotto: dispositivo elettronico montato all’interno di un telo o cuscino per seggiolini auto, che ha la funzione di rilevare se il bambino è ancora a bordo;

- Polo Isis “Carducci Volta Pacinotti” di Piombino 4C Scienze Applicate 4B Manutenzione Assistenza Tecnica; impresa Indifferenzazero Ja, prodotto: Openheart, app per smartphone, tablet e pc volta al recupero e alla donazione, da parte di attività commerciali (i “cuori aperti”), delle eccedenze alimentari a fini di solidarietà sociale;

- Istituto Superiore “Vespucci-Colombo” di Livorno, classe 4B Liceo artistico, impresa: FourBlag; prodotto: box “adotta un turista”, scatole di latta contenenti mappe relative a percorsi turistici a tema – mare, shopping, gastronomia e cultura – della città di Livorno e agevolazioni varie.

Nel suo intervento Nogarin ha puntato il dito sulla recente riforma della legge 84/94 che partendo da validi presupposti, quali il superamento delle frammentazioni e un'auspicata gestione più tecnica e meno politica dei porti, si è dimostrata di fatto fallimentare, segnando l'allontanamento definitivo del porto dalla città. “La riforma del sistema portuale iniziata nel 1994 e improntata a una progressiva liberalizzazione delle attività a livello di banchina, è fallita – ha detto il sindaco - Le Autorità portuali, da garanti della concorrenza, si sono trasformate a loro volta in comitati di affari, pronti a tutelare gli interessi particolari dei singoli armatori o operatori storici e a salvaguardare le proprie rendite di posizione. Le politiche protezionistiche sono rimaste predominanti in questo settore come in molti altri e, anche in questo senso, a farne le spese sono le comunità locali”.

Ed è al modello nord-europeo offerto da città come Barcellona, Amburgo e Rotterdam che guarda il primo cittadino. Un modello, cioè, improntato a una forte integrazione tra porto e città, visto anche il grande impatto che il porto ha sul territorio e portando a questo proposito l'esempio di Livorno.
“Ogni anno entrano in porto circa 500 navi da crociera che scaricano quasi un milione di turisti in città – ha spiegato Nogarin - Queste navi che rimangono diversi giorni ferme in banchina con il motore acceso, dal punto di vista delle emissioni sono l’equivalente di 14mila automobili. Per provare a ridurne l’impatto ambientale sui quartieri limitrofi, il 12 novembre del 2015 abbiamo inaugurato il prima sistema di cold ironing allestito in un porto italiano. Una banchina elettrificata che garantisce il corretto funzionamento degli impianti a bordo delle navi in sosta, anche con il motore spento. Un’infrastruttura innovativa e strategica, che avrebbe potuto diventare uno dei fiori all’occhiello dell’offerta che il porto di Livorno avrebbe potuto garantire agli operatori crocieristici. Bene, in quasi due anni, la banchina elettrica non è stata praticamente mai utilizzata. Per problemi burocratici e di approvvigionamento elettrico, certo, ma anche e soprattutto per la scelta precisa fatta da chi governa il porto di Livorno, che ha deciso di non promuovere adeguatamente questo servizio, magari per non urtare la sensibilità di qualche grande compagnia internazionale”. Il sindaco ha parlato anche di Darsena europa e della violenta crisi occupazionale di cui anche Livorno sta facendo le spese, guardando al polo tecnologico di prossima inaugurazione come a un passaggio strategico per il rilancio della città e del porto.

L'economia italiana crescerà o decrescerà? I posti di lavoro aumenteranno o diminuiranno? In quali settori ci sarà bisogno di lavoratori e in quali, invece, gli occupati saranno in esubero? Come cambieranno i modelli organizzativi? Che forma assumeranno i conflitti di lavoro e la solidarietà sociale? Quali sono le prospettive per i giovani? “Lavoro 2025” fornisce una risposta a queste e ad altre domande descrivendo scenari altamente probabili.

L'incontro è aperto a tutti: amministratori, imprenditori, lavoratori, associazioni di categoria, studenti e cittadini.

L'evento si svolgerà alle ore 21 nella presso l’ex circoscrizione I in via Gobetti 1 (zona PAM-COREA). Ospiti e relatori saranno Filippo Nogarin (Sindaco di Livorno), Francesca Martini (assessore al Lavoro del Comune di Livorno), e i deputati Tiziana Ciprini e Claudio Cominardi, che hanno promosso lo studio (in pubblicazione il 25 maggio) coordinato dal sociologo Domenico De Masi, professore emerito di Sociologia del lavoro, il quale sarà presente all'incontro.

Il tour proseguirà il 22 maggio a Bitonto, Bari e si concluderà il 1° giugno a Cattolica, Rimini.

Molti gli esponenti e le autorità locali che hanno presenziato all’evento , a cominciare dal Sindaco Nogarin che si è rivolto ai giovani con parole di stimolo e di speranza per il futuro.
Sono inoltre intervenuti il Comandante della Capitaneria di Porto Vincenzo Di Marco, l’amministratore delegato del Terminal Darsena Toscana Luca Becce, il Presidente di Asamar Enrico Bonistalli, il Capo Gruppo Ormeggiatori Massimo Luperini; per la Regione Toscana ha partecipato il capo della segreteria organizzativa dell’Assessore Regionale all’Istruzione Dott. Luca Lischi.
Particolarmente gradita la presenza di Cino Milani, già Capo Pilota a Livorno e recentemente nominato vicepresidente dei Piloti Europei.
Questi i nomi degli studenti premiati: Asia Menchetti, Francesco Porciello, Leonardo Quaglia, Alberto Franci, Mirea Testa, Giacomo Rossi.

L’inglese a Livorno si parla anche negli spazi aperti con il progetto "English Open Air", uno speciale laboratorio didattico all’aperto ideato, organizzato e promosso da Eurocontact Plus Onlus.
Gli studenti delle scuole superiori – provenienti da Itis Galileo Galilei e dal Liceo Cecioni – accoglieranno a nome della città i croceristi del Mediterraneo, facendo così pratica della lingua inglese in un modo nuovo, più diretto e interattivo, rispetto alle lezioni frontali che svolgono normalmente in aula. Ogni anno con la stagione delle crociere, milioni di persone provenienti da tutto il mondo arrivano in piazza del Municipio, animandola con la presenza delle più diverse culture. Un’opportunità unica per i giovani studenti sarà proprio il confrontarsi con queste differenti e variegate realtà, spingendosi sempre più verso un concetto di internazionalizzazione.
Il laboratorio rappresenta anche un modo di migliorare l’apprendimento di una seconda lingua – qualità importante per rapportarsi con persone straniere ma anche necessaria nel mondo del lavoro. Non solo, accogliendo i croceristi gli studenti amplificano anche le conoscenze storico-artistiche della propria città.
Il progetto “English Open Air”, arrivato al suo quarto anno, per questo 2017 si arricchisce della partecipazione di Trenitalia e Centostazioni Gruppo Ferrovie dello Stato Italiano, con laboratori che si terranno anche presso la Stazione Ferroviaria di Livorno.
La data di avvio del progetto è fissata per il prossimo 14 Giugno in Piazza del Municipio, dove gli studenti accoglieranno i croceristi offrendoli informazioni, una cartina della città e l’opuscolo “Livorno prides itself on welcoming you” con articoli in italiano e in inglese interamente dedicati a Livorno. In copertina i loghi dei partecipanti.
Il 21 giugno, i giovani si impegneranno in una matinée musicale: Emma canterà “The Rose” di Janis Joplin accompagnata da Tommaso che suonerà il violino. Nello spazio adibito per l’evento –l’atrio di fronte alla biglietteria – Alana, Camilla, Giulia e Marco offriranno ai passeggeri in procinto di visitare la Toscana non solo informazioni, ma rose offerte dallo Chalet dei Fiori.
"L’emozione di chi attende i croceristi per mettersi alla prova - spiega Anna Porciani, presidente di Eurocontact Plus Onlus- dev'essere anche per tutti noi buon auspicio per continuare a conoscere la Toscana e la nostra città, ricca di arte e cultura, che attendono di essere amate e condivise attraverso l’esperienza".
Il progetto dei laboratori di lingua inglese all'aperto è ideato e realizzato da Eurocontact Plus Onlus, associazione che prosegue i lavori svolti per ben quindici anni da Eurocontact S.r.l., approfondendone gli aspetti di neuro-psico-sociolinguistica, con dedizione al sociale. È patrocinato dalla Provincia di livorno e si impegna per integrare i programmi scolastici di lingua inglese come strumento per il fine di conoscersi e conoscere attraverso l’esperienza, promuovendo così una valida pedagogia induttiva. Il progetto affianca le aule di Inglese e i laboratori all’aperto attraverso il blog www.connecting-the-dots.it “Lessons of Vitality, Sites for <english” aperto a chiunque voglia fra pratica della lingua inglese. Il blog ha anche ottenuto importanti riconoscimenti anche all’estero, tra cui Houston e Los Angeles.

"Abbiamo voluto tarare un prodotto ad hoc per gli stabilimenti balneari - spiega il responsabile dell’ufficio credito di Confesercenti, Francesco Biagioni - innanzitutto puntando su tassi di eccellenza a partire dall’1,2%; previste anche durate lunghe in caso di investimenti più importanti. Tutto questo con commissioni scontate, commissioni che comunque già così sono concorrenziali rispetto a quelle di altri soggetti".

"Sono stati proprio gli imprenditori a chiederci un prodotto finanziario in questa fase delicata – aggiunge il presidente Fiba Provinciale Stefano Paperini - Questo anche alla luce della nuova legge regionale sul turismo (la 31 del 2016) che lega proprio gli investimenti alla possibilità di chiedere l’atto formale per il rinnovo delle concessioni fino a vent’anni. Ovviamente gli investimenti richiesti – conclude Paperini – sono proporzionali alla tipologia di stabilimento balneare ed al volume di affari. Per questo abbiamo messo in campo diverse tipologie di finanziamenti in grado di accontentare le diverse fasce".

"Un grazie al Monte dei Paschi, storico partner Confesercenti – chiude Andrea Picchi Presidente Fiba Livorno - che ha accolto il nostro invito preparando un prodotto innovativo e di forte impatto".

Dopo la giornata di festa organizzata lo scorso novembre per l'attracco della Silver Wind si è tenuta nella mattina di lunedì 19 giugno la cerimonia di benvenuto e la conferenza stampa di presentazione della Silver Muse della compagnia Silversea Cruises. L'incontro, che si è svolto a bordo, ha visto la partecipazione del comandante della nave Marco Sangiacomo, del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno settentrionale Stefano Corsini, del presidente di Porto di Livorno 2000 Massimo Provinciali e dell'assessore al turismo del Comune di Livorno Francesco Belais.
La Silver Muse è la nave più nuova della compagnia, prevede la presenza di un componente dell'equipaggio per passeggero ed è in grado di trasportare 596 persone (numero di capienza massima secondo la scheda tecnica). “È sempre un piacere per noi venire qui a Livorno e ricordare questo fantastico connubio che c'è tra la compagnia Silversea Cruises e questa città - ha detto il comandante Sangiacomo - È quindi con grande piacere che vi presentiamo la nave più nuova della compagnia, Silver Muse, che è anche quella con il più alto standard di lusso". “Siamo particolarmente contenti di questa collaborazione con la compagnia - ha affermato il presidente Provinciali - speriamo di offrire loro un servizio sempre di maggior qualità”. Dopo uno scambio di doni tra i presenti sono stati mostrati alla platea due video promozionali del progetto Why Livorno: un'intervista al testimonial di eccezione dell'iniziativa Andrea Bocelli e il primo dei quattro spot che presenteranno la Toscana, inerente alla città di Livorno. “Vedere questo video - ha detto un emozionato assessore Belais - mi ha veramente emozionato e spero vivamente che serva per rilanciare il turismo nella nostra città, grazie anche al supporto della Regione”. Ai presenti è stato offerto un delizioso aperitivo e al termine dell'incontro è stato possibile effettuare un giro turistico della nave.

Il veliero, realizzato nel 1997 su commissione del Consiglio comunale di Amsterdam e del Gruppo Randstad, secondo player al mondo nel mercato delle risorse umane, arriverà giovedì 22 giugno nel pomeriggio al Porto Mediceo di Livorno dopo una crociera da Genova e vi resterà fino a domenica, per poi riprendere il largo verso l'Oceano. Oltre ad essere una scuola internazionale permanente per giovani che vogliano apprendere le tecniche necessarie a fare parte dell’equipaggio di una nave da crociera e a rappresentare la capitale dell'Olanda nelle competizioni, il Clipper viene infatti utilizzato dalle sedi Randstad di tutto il mondo per crociere business di uno o più giorni e per momenti di approfondimento tecnico.

Proprio in questa veste, fino a domenica 25 giugno l’imbarcazione sarà in Italia per escursioni giornaliere ma anche workshop serali, dedicati ad amministratori delegati, imprenditori, responsabili della formazione, HR director e decision maker ospiti di Randstad Italia. A Genova il vascello è stato all’ancora al Porto Antico, Ponte dei Mille, mentre a Livorno sarà attraccato da domani pomeriggio a domenica al Molo Capitaneria del Porto Mediceo, Pontile 64 sud.

Durante le sei crociere giornaliere, di cui due - venerdì 23 e sabato 24 - da Livorno, gli ospiti possono godere dei più suggestivi panorami delle coste italiane e mettersi alla prova nelle varie attività di navigazione. La sera poi sono in programma cene di business accompagnate da momenti di analisi e approfondimento su tematiche legate al mondo del lavoro.

Venerdì 23 giugno a Livorno si parlerà delle “ancore di carriera”: Marco Ceresa, Amministratore Delegato di Randstad Italia,  insieme a uno degli autori di “Alte Prestazioni”, il testo che Randstad ha voluto dedicare alla teoria delle ancore di Edgar Schein, si confronteranno con gli ospiti sulla valenza delle àncore per i singoli e le organizzazioni. Sabato 24 giugno invece il Clipper ospiterà un’iniziativa targata Randstad Hr Solutions per presentare il progetto Training to Win, un format con cui si sviluppano percorsi di formazione manageriale (training esperienziale) attraverso la metafora dello sport. Obiettivo: comprendere quanto il successo di una squadra sia frutto dello sviluppo personale e professionale degli individui che lo compongono. Parteciperanno due grandi ex pallavolisti, Maurizia Cacciatori e Giacomo Sintini.

Lo Stad Amsterdam è la riproduzione esatta di un Dutch Clipper del XIX secolo, una delle navi che affrontavano gli oceani due secoli fa lungo le rotte del tè, ed è stato ricostruito tra il 1997 e il 2000 grazie a ambizioso progetto di formazione lavoro e riqualificazione professionale che ha permesso a 138 giovani disoccupati di apprendere da esperti artigiani mestieri quasi scomparsi, ma necessari per l'industria nautica, come quello dei maestri d'ascia. Il vascello è un esemplare unico nel suo genere:  design retrò riportato su uno scafo moderno, è dotato di sala da pranzo e sala presentazioni con una capienza di 55 persone sedute, di un bar sul ponte principale e di 14 cabine, e può accogliere fino a 115 persone per day trips e long cruise, offrendo un buffet in porto per 150 persone. L'equipaggio è guidato dal capitano che, con quattro funzionari, dirige trenta marinai di differenti nazionalità, impiegati nelle attività di navigazione, nella supervisione tecnica e nell'accoglienza degli ospiti.

“Anche quest'anno il Clipper Stad Amsterdam sarà in Italia per abbinare alla navigazione lungo le più belle coste della penisola occasioni di relax, networking e formazione - afferma Marco Ceresa, Amministratore Delegato di Randstad Italia - Il Clipper rappresenta lo spirito di Randstad: l’alto livello di formazione e specializzazione, la ricerca della perfezione, l’internazionalità. Il veliero è stato ricostruito tra il 1997 e il 2000 mettendo in campo un progetto di formazione lavoro e riqualificazione professionale di 138 giovani disoccupati. Da allora, la vocazione all'insegnamento e alla qualificazione non si è mai arrestata: ancora oggi il veliero offre possibilità di training professionale formando marinai, assistenti chef e camerieri e facendo vivere di persona esperienze irripetibili”.